27. TOTAL rally report

27. TOTAL rally report

Své komentáře můžete posílat na email rcrallyintercup@gmail.com

27. TOTAL rally 2026 - Video od Rychlý Točky



27. TOTAL Rally 2026 Malenovice – šotolina na Skalce opět prověřila všechny závodníky.

V neděli 7. června se v Malenovicích uskutečnil již 27. ročník TOTAL Rally 2026, tradiční šotolinové soutěže na Skalce, která patří mezi nejnáročnější podniky domácího RC Rally 1:10. Na start se postavilo 41 posádek, které po celý den čekala kombinace rychlých pasáží, technických úseků i legendárních prudkých sjezdů, kde se nejednomu jezdci zvyšoval tep.

Počasí závodníkům přálo. Většinu dne panovalo slunečné počasí, pouze krátká přeháňka připomněla, že šotolina umí být zrádná za jakýchkoliv podmínek. Naštěstí se obešla bez většího vlivu na průběh soutěže a všechny posádky si mohly užít parádní závodní den. Potěšující zprávou je, že do cíle dorazily všechny startující posádky.

Jakub Mudřík od začátku udával tempo.

Od úvodní erzety Ouninpohja bylo jasné, že Jakub Mudřík (TUX-racing) přijel ve výborné formě. Nejrychlejší čas hned na první zkoušce a následně vítězství na dalších rychlostních zkouškách znamenaly, že si postupně budoval náskok před svými soupeři. Jeho jízda byla po celý den velmi čistá a rychlá, bez větších chyb.

Za vedoucím jezdcem se odehrával tvrdý boj o další příčky. Do souboje o stupně vítězů výrazně promlouvali především Tomáš Lysák, Pavel Klajbl ml., Karolína Havlíčková, Filip Sedláček a další jezdci, mezi nimiž se rozdíly často pohybovaly jen v jednotkách sekund.

Ouninpohja versus Mökkiperä

Stejně jako v minulých letech se ukázalo, že jednotlivé tratě mají zcela odlišný charakter. Rychlá a plynulá Mökkiperä odměňovala odvahu a přesnost ve vysokých rychlostech, zatímco Ouninpohja trestala každé zaváhání v technických úsecích. Právě zde se několikrát promíchalo průběžné pořadí a bojovalo se doslova o každou desetinu sekundy.



RZ1 Ouninpohja

Úvod soutěže patřil Jakubu Mudříkovi, který hned od prvních metrů ukázal, že přijel bojovat o vítězství. Jeho čas 3:08.735 byl o více než deset sekund rychlejší než zbytek pole.

Za ním se rozhořel velmi těsný souboj. Pavel Klajbl ml., Tomáš Lysák, Filip Sedláček a Erik Ticháček se vešli do necelé sekundy a půl. Už první erzeta naznačila, že boj o pódium bude mimořádně vyrovnaný.

TOP 5 RZ1

Jakub Mudřík – 3:08.735

Pavel Klajbl ml. – 3:19.555

Tomáš Lysák – 3:19.945

Filip Sedláček – 3:20.605

Erik Ticháček – 3:20.944

Průběžné pořadí po RZ1

Jakub Mudřík

Pavel Klajbl ml. (+10,8 s)

Tomáš Lysák (+11,2 s)

RZ2 Mökkiperä

Rychlá Mökkiperä potvrdila Mudříkovu dominanci. Druhé vítězství v řadě znamenalo další navýšení náskoku.

Výborně zajel Filip Sedláček, který druhým časem v erzetě vyskočil na průběžné druhé místo. Karolína Havlíčková poprvé výrazněji ukázala své tempo a zařadila se mezi kandidáty na pódium. Naopak Pavel Klajbl ml. tentokrát ztratil a propadl se mimo nejlepší trojici.

TOP 5 RZ2

Jakub Mudřík – 3:51.126

Filip Sedláček – 3:59.675

Tomáš Lysák – 4:01.425

Karolína Havlíčková – 4:01.595

Erik Ticháček – 4:07.190

Průběžné pořadí po RZ2

Jakub Mudřík

Filip Sedláček (+20,4 s)

Tomáš Lysák (+21,5 s)



RZ3 Ouninpohja II

Třetí rychlostní zkouška přinesla první velké překvapení dne. Vedle tradičně rychlého Mudříka se do popředí dostal Patrik Mikl, který zajel výborný čtvrtý čas a ukázal potenciál týmu TMR.

Skvěle zajeli také Pavel Klajbl ml. a Karolína Havlíčková, kteří se díky tomu posunuli na průběžné stupně vítězů. Souboj o druhé místo byl najednou otevřený hned několika jezdcům.

TOP 5 RZ3

Jakub Mudřík – 3:10.293

Pavel Klajbl ml. – 3:16.233

Karolína Havlíčková – 3:16.250

Patrik Mikl – 3:17.635

Ladislav Schwáb – 3:24.612

Průběžné pořadí po RZ3

Jakub Mudřík

Pavel Klajbl ml. (+34,9 s)

Karolína Havlíčková (+35,9 s)



RZ4 Mökkiperä II

Druhé průjezdy Mökkiperou zamíchaly pořadím ještě více. Filip Sedláček se druhým časem v erzetě vrátil do hry o pódium a Karolína Havlíčková pokračovala ve velmi vyrovnaném výkonu.

Mudřík opět vyhrál a jeho náskok už se blížil jedné minutě. Za ním se ale rozdíly mezi druhým a čtvrtým místem počítaly na pouhé sekundy.

TOP 5 RZ4

Jakub Mudřík – 3:47.139

Filip Sedláček – 3:58.119

Karolína Havlíčková – 3:58.281

Pavel Klajbl ml. – 4:00.264

Ladislav Schwáb – 4:01.813

Průběžné pořadí po RZ4

Jakub Mudřík

Karolína Havlíčková (+47,0 s)

Filip Sedláček (+47,3 s)



RZ5 Ouninpohja III

Pátá erzeta byla jednou z nejrychlejších v celé soutěži. Za Mudříkem se blýskl Tomáš Lysák, který druhým časem znovu zaútočil na stupně vítězů.

Výbornou konzistenci předváděli také Pavel Klajbl ml. a Karolína Havlíčková. Boj o druhé místo byl stále zcela otevřený.

TOP 5 RZ5

Jakub Mudřík – 3:04.730

Tomáš Lysák – 3:06.034

Pavel Klajbl ml. – 3:07.540

Karolína Havlíčková – 3:07.577

Filip Sedláček – 3:09.793

Průběžné pořadí po RZ5

Jakub Mudřík

Karolína Havlíčková (+49,9 s)

Pavel Klajbl ml. (+50,9 s)



RZ6 Mökkiperä III

Poslední klasická Mökkiperä byla důležitým momentem boje o pódium. Pavel Klajbl ml. zajel druhý čas a vrátil se do přímého souboje o stříbrnou příčku.

Filip Sedláček rovněž zajel velmi dobře a dostal se před Karolínu Havlíčkovou. Naopak Havlíčková tentokrát ztratila několik důležitých sekund.

TOP 5 RZ6

Jakub Mudřík – 4:00.727

Pavel Klajbl ml. – 4:08.355

Filip Sedláček – 4:13.980

Tomáš Lysák – 4:15.309

Roman Kalík – 4:22.268 (sdílený čas s Karolínou Havlíčkovou nebyl daleko od TOP5)

Průběžné pořadí po RZ6

Jakub Mudřík

Pavel Klajbl ml. (+58,5 s)

Filip Sedláček (+65,6 s)



RZ7 Ouninpohja IV

Před závěrečnou PowerStage už se bojovalo hlavně o konečné pořadí za vedoucím Mudříkem. Fantastický souboj předvedli týmoví kolegové Mudřík a Klajbl ml., které v cíli dělily pouhé dvě desetiny sekundy.

Další výborný výsledek zaznamenal Patrik Mikl pátým časem. Díky tomu se dostal do boje o umístění v první desítce.

TOP 5 RZ7

Jakub Mudřík – 3:06.763

Pavel Klajbl ml. – 3:06.968

Tomáš Lysák – 3:11.292

Karolína Havlíčková – 3:15.058

Patrik Mikl – 3:15.574

Průběžné pořadí po RZ7

Jakub Mudřík

Pavel Klajbl ml.

Karolína Havlíčková



RZ8 PowerStage Skalka

Závěrečná paralelní PowerStage nabídla atraktivní souboje dvojic bok po boku. Jakub Mudřík nenechal nic náhodě a završil dominantní výkon dalším vítězstvím.

Velkým překvapením byl druhý čas Tobiáše Gavendy, který na závěr předvedl jeden ze svých nejlepších výkonů dne. Tomáš Lysák si třetím časem definitivně zajistil místo na stupních vítězů.

TOP 5 RZ8

Jakub Mudřík – 2:19.600

Tobiáš Gavenda – 2:26.900

Tomáš Lysák – 2:27.900

Pavel Klajbl ml. – 2:28.900

Ladislav Schwáb – 2:29.600

Konečné pořadí TOP 10

1. Jakub Mudřík (TUX-racing) – 26:29.113

2. Pavel Klajbl ml. (TUX-racing) – +1:07.996

3. Tomáš Lysák (Samohýl ŠKODA Team) – +1:30.588

4. Karolína Havlíčková (RC team DTS Žacléř) – +1:35.288

5. Erik Ticháček (TUX-racing Junior) – +1:58.250

6. Tomáš Mikl (TMR) – +2:05.831

7. Roman Kalík (Čamlíkov Rally Sport Zlín) – +2:23.172

8. Ladislav Schwáb (Monster Energy Team) – +2:29.633

9. Tobiáš Gavenda (GRIFONE) – +2:34.317

10. Patrik Mikl (TMR) – +2:40.281



Hodnocení TOP 10

Jakub Mudřík – Naprosto dominantní výkon. Vyhrál všech osm rychlostních zkoušek a soupeřům nedal nejmenší šanci.

Pavel Klajbl ml. – Po kolísavém začátku se dokázal vrátit do boje a vybojoval cenné druhé místo pro TUX-racing.

Tomáš Lysák – Velmi rychlý především na Ouninpohjách. Zasloužené pódium.

Karolína Havlíčková – Jedna z hvězd závodu. Dlouho držela druhou příčku a předvedla mimořádně vyrovnaný výkon.

Erik Ticháček – Nenápadně, ale velmi efektivně se propracoval do TOP 5.

Tomáš Mikl – Stabilní výkon bez větších výkyvů přinesl solidní šesté místo.

Roman Kalík – Zkušená jízda a minimum chyb znamenaly sedmou příčku.

Ladislav Schwáb – Několikrát zajel velmi dobré dílčí výsledky, zejména na Mökkiperách.

Tobiáš Gavenda – Závěr soutěže mu vyšel fantasticky. Druhý čas na PowerStage byl odměnou za bojovný výkon.

Patrik Mikl – Překvapení dne. Čtvrtý čas na RZ3 a pátý čas na RZ7 ukázaly jeho rychlost, kterou proměnil v umístění v elitní desítce.



27. TOTAL Rally 2026 opět potvrdila, proč patří TOTAL mezi náročný podnik sezóny. Náročná trať, výborná atmosféra, férové souboje a stoprocentní úspěšnost v cíli – přesně tak má vypadat pravá rally.

Děkujeme všem 41 posádkám za skvělý závod a těšíme se na další závod SPEEDWAY rally v Březolupech.



Rozhovory s jezdci po skončení závodu

4. Havlíčková Karolína - Do závodu jsem vstupovala s cílem umístit se v TOP 10 a přivézt důležité body do šampionátu. Nakonec z toho bylo 4. místo, což je výsledek, se kterým jsem velmi spokojená. Trať byla poměrně náročná a vyžadovala maximální soustředění, ale zároveň mě moc bavila. Od začátku se mi dařilo lépe, než jsem očekávala, a po celý závod jsem si držela solidní tempo. Mrzí mě, že pódium nakonec uteklo jen těsně, ale čtvrté místo beru jako velkou motivaci do dalších závodů. Děkuji pořadatelům za skvěle připravenou soutěž.

6. Mikl Tomáš - Bomba, už dlouho jsem si tak dobře nezajezdil a pomohl tomu samozřejmě i konečný výsledek, ale pěkně od začátku. Na shake začalo Paťovi auto vydávat nehezké zvuky, stihl jsem vyměnit diferák, ale to nepomohlo, závada byla v převodovém kole, kdy zadní kolečko bylo obroušeno a přeskakoval řemínek, takže po rz1 další rozborka auta a oprava, která už zafungovala a já se mohl soustředit na závod po tomhle šoku na začátku. Plán byl získat nějaký bod, ale hned první rz se povedla a vdalší rz jsem potvrdil výsledek, třetí rz šok při dojezdu rz kdy slyším že je Paťa na 4 místě v rz. Držím se na sedmém nístě za Erikem, jsem v laufu a trošku si na něj myslím, ale konec závodu mi nevychází a jsem rád za šesté místo v cíli za Erikem. Do toho Paťa popvré na bodech za 10 flek. Závod se povedl, rzty letos díky dešti v týdnu v stavu, kdy se neprášilo a hezky to drželo, užil jsem si obě verze a zazávodil si. Finální paralelka se taky povedla, skvělý závod, díky Romanovi za nachystání závodu a jeho práci. Nakonec při sčítání bodů pro týmy zjištuji, že jsme celkově třetí a jdeme v našem rodinné týmu na bednu, wa tohle byla třešnička na dortu závodu a snad to brzy zopakujeme.

7. Kalík Roman-  Ahoj, předem bych chtěl poděkovat všem, kteří mi pomáhali s přípravou závodů. Jsem také rád, že nám vyšlo počasí a že nás ten malý deštík nerozhodil.

Na domácí trati jsem si věřil, ale že budeme v celkovém pořadí tak vysoko, jsem opravdu nečekal. Sedmé místo celkově je skvělý výsledek. Nejspíš pomohla menší úprava nastavení vozu, ale hlavně to, že jsem při přípravě traťí pamatoval , kde se za zatáčkou skrývá jaký kořen. :)

V kategorii Historic jsme s Matějem Sedláčkem jsme sváděli krásné souboje a přetahovali se o každou vteřinu. Škoda jen, že mu v jedné RZ prasklo rameno a ztratil tam hodně času. Jinak to ale byl super den.

Za tým: domácí půda nám dávala velkou šanci zabojovat, což se také podařilo. Do týmového hodnocení vezeme 2 body. Bengue (Roman) získal 4 body do celkového pořadí za 7. místo a 15 bodů do kategorie Historic za 1. místo. Fosen (Karolínka) dojela na pěkném 20. místě a mezi ženami vybojovala 3. místo – super výkon! Ředitel (Jarda) obsadil celkově 29. místo a v kategorii Historic skončil šestý.

Jako tým jsme spokojeni, že si ze závodu odvážíme další cenné body.

14. Vymětalík Radek - Na Totalu jsem byl naposledy před Covidem a některé pasáže byly pro mě nové. Musím říct, že závod to byl ještě obtížnější než jsem čekal. Podvozek a hlavně kastle dostali dost zabrat. Co se mého výkonu týče, vyplatilo se mi bojovat do poslední zatáčky, přestože ze začátku to vypadalo špatně. Romanovi gratuluju k vítězství, je vidět že na domácí trati je k nedostiženi a zároveň díky za do detailu skvěle připravený závod.